전기자동차의 사용이 급증하면서, 기존 내연기관차에서 보기 어려웠던 전자식 도어 문제들이 사용자에게 새로운 불편함으로 다가오고 있다. 특히 차량 문이 열리지 않는 상황은 단순한 불편을 넘어서, 긴급 상황에서 생명을 위협할 수 있는 위험한 문제로 발전할 수 있다. 하지만 많은 운전자들이 이런 문제를 처음 겪는 경우가 많아, 정확한 원인 파악이나 적절한 대응 방법을 찾기 어렵다. 이 글에서는 제가 어제 겪었던 아이오닉 전기차 문이 안 열려 고생한 것을 생각하여 구체적으로 해결방법을 소개하겠습니다.
1. 전기차 문이 열리지 않는 주요 원인
1-1. 12V 보조 배터리 방전
전기차는 고전압 구동 배터리 외에도 12V 보조 배터리를 통해 도어락 등 전자 장치를 작동시킨다. 이 배터리가 방전되면 문을 열 수 없게 되는 경우가 많다. 특히 장시간 주차하거나, 기온이 낮은 환경에서는 더 자주 발생한다. 그리고 최근에는 블랙박스를 상시로 켜놓는 차량이 대부분이라 장시간 주차하면 배터리 방전 확률이 높아진다.
1-2. 전자식 도어락 고장
기계식 문고리가 아닌 전자 신호로 작동되는 전기차 도어는 회로 오류나 부품 고장 시 작동이 멈출 수 있다. 이는 일시적인 오류이기도 하며, 차량의 모듈 재부팅이나 소프트웨어 업데이트로 해결되는 경우도 있다. 아주 드문 경우이다.
1-3. 스마트키 내부 배터리 방전
스마트키 내부의 배터리는 보통 1년에 한번 교체주기로 설명히 되어져 있다. 그러나 대부분의 일반인들은 스마트키에 배터리가 있는지도 모르는 경우가 대부분일 것이다. 만약 위급상활에서 스마트키 내부 배터리 문제로 차량 문이 안 열리면 아주 당황스러울 것이다.
2. 제가 겪은 긴급한 상황에서의 해결 방법
- 어제 갑자기 주차해 놓은 자동차에 스마트키를 누렀더니 아무 반응이 없었다. 그래서 이전에 유튜브에서 우연히 본 영상이 떠올라 그대로 해 보았는데 운 좋게 시동이 되었다. 일반인들도 이런 경우를 자주 겪을 것이기 때문에 한번 구체적으로 설명해 보겠다.
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1. 먼저 운전선 도어 손잡이 밑 부분에 홈이 있을것이다. 거기에 스마트키를 분리하여 나온 키를 가지고 꽂는다. 실제로는 내부에 검은색 플라스틱을 누르면서 살짝 위로 당겨야 되기 때문에 이렇게 표현해야 겠습니다.
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2. 살짝 위로 당겨서 빼고 나서 키를 꽂고 문을 열면 된다. 그리고 시동은 스마트키를 다시 조립하여 버튼시동 스위치에 스마트키를 직접 접촉해야 시동이 된다는 것도 명심하길 바랍니다.
3. 그리고 나서 편의점이나 철물점에 가서 CR2032배터리를 사서 사진에 보는 것과 같이 교환하면 된다.
4. 제차 아이오닉은 위의 열거한 모든 경우를 적용하였으나 그래도 차량에 반응이 없었다. 배터리 전압을 측정해보니 5V였다. 완전방전이다. 즉 시동이 안걸렸다. 그래서 배터리 잘못임을 인지하고 긴급출동을 불러서 배터리에 점프선을 연결해 일단 차 시동을 걸었다 . 그리고 하루 종일 시동을 끄지 않고 켜 두었다. 배터리에 13.2V가 걸리는 것으로 보아 잘 충전이 되는 중이었다. 다음날 근처 배터리 전문점으로 가서 점검을 받아 보았다. 참고로 시동배터리 교환한지 4개월 밖에 안되었다. 점검 결과 배터리는 24시간정도 충전된 상태라 완충이 되어 이상이 없다고 테스터기에 뜬다고 한다. 배터리가 잘못밖에 없다고 생각했는데 ....그래서 현대자동차 서비스센터에 2주 뒤 예약을 걸어 논 상태이다.
3. 해결 방법
- 아이오닉은 시동 배터리가 따로 본네트에 장착되어 있다. 보통 수명은 3년을 기준으로 보는데 저는 3년이 되면 교환하는 편이다. 이 시동 배터리가 완전 방전이 되면 스마트키로 문이 안열리는 것과 함께 모든 자동차 전원이 아예 들어오지 않는다. 이런경우는 긴급출동을 불러 점프선으로 배터리에 강제 12V를 흘려보내 시동을 하면 된다. 그리고 나서 시동을 끄지 말고 가까운 배터리 교환전문에 가서 배터리를 교환하면 된다. 이경우 배터리 전문점에서 차량이상인지 배터리 이상인지 확인하여 배터리 교환주기 도래로 교환해야 겠다고 하면 배터리만 교환하면 되고, 배터리에 이상이 없고 차량에 이상이 있다면 차량 브랜드 서비스센터에서 점검 받아 보아야 한다.
마무리
전기자동차는 첨단 기술이 접목된 최신 교통수단이지만, 단순한 도어 작동도 예기치 못한 문제를 일으킬 수 있다. 특히 도어 시스템은 단순한 편의 장치가 아닌 안전 기능으로 간주되어야 하며, 대비가 필요하다. 이 글에서 소개한 정보를 통해 전기차 운전자는 비상 상황에서도 침착하게 대처할 수 있을 것이다.